© trainspo.comStEG kkStB U
Construit par Krauss, StEG, BMMF
StEG kkStB U : présentation
Découvrez la majestueuse locomotive à vapeur kkStB U, une pièce d'ingénierie remarquable qui a marqué l'histoire ferroviaire.
Avec sa configuration Whyte 0-6-2 et une voie de 760 mm, cette locomotive a été construite par des fabricants renommés tels que Krauss, StEG et BMMF, garantissant sa robustesse et sa fiabilité.
Atteignant une vitesse de pointe de 35 km/h, la kkStB U était un atout précieux sur les lignes, mesurant 7,18 mètres de long et pesant 24 tonnes.
Reconnue également sous la désignation ÖBB 298, elle a servi avec distinction en Autriche et auprès de propriétaires privés en Slovénie, témoignant de son importance patrimoniale.
Son système de propulsion de 165 kW illustre parfaitement l'apogée de la technologie de locomotive à vapeur classique.
StEG kkStB U : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Krauss, StEG, BMMF | |
| Vitesse maximale | 35 km/h22 mph | |
| Puissance | 165 kW221 hp | |
| Écartement | 760 mmVoie bosniaque2 ft 5⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | C1' n2 | |
| Notation Whyte | 0-6-2 | |
| Longueur | 7,18 m23 ft 7 in | |
| Largeur | 3,55 m11 ft 8 in | |
| Masse | 24 t52 911 lb |
StEG kkStB U : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Austrian Federal Railways | ÖBB 298 | Autriche |
| Private owners class | @private-si U | Slovénie |
StEG kkStB U : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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