StEG SB 629

Construit par Krauss, StEG

Vitesse maximale

85 km/h

53 mph

Longueur

13,35 m

43 ft 10 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1913–1928

Disposition des essieux

2'C1' h2

StEG SB 629 : présentation

Découvrez la SB 629, une locomotive à vapeur d'exception qui incarne la puissance et l'élégance du passé ferroviaire.

Avec sa configuration 4-6-2 et une vitesse maximale de 85 km/h, cette machine offre une expérience de voyage inoubliable.

Construite par Krauss et StEG entre 1913 et 1928, la SB 629 est un véritable joyau de l'ingénierie ferroviaire.

Aujourd'hui, elle continue de vivre en Autriche, au sein de l'Austrian Society for Railway History (ÖGEG 77) et du Technisches Museum Wien (TMW 629).

Son écartement de 1435 mm et sa longueur de 13,35 mètres en font un symbole durable de l'ère de la vapeur.

StEG SB 629 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Krauss, StEG · 1913–1928
Vitesse maximale	85 km/h53 mph	53 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	2'C1' h2
Notation Whyte	4-6-2
Longueur	13,35 m43 ft 10 in	43 ft 10 in
Hauteur	4,65 m15 ft 3 in	15 ft 3 in

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

StEG SB 629 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Austrian Society for Railway History	ÖGEG 77	Autriche
Technisches Museum Wien	TMW 629	Autriche

StEG SB 629 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.