StEG kkStB 429

Construit par StEG, Wr. Neustadt, Floridsdorf

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Masse

61 t

134 482 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

2'C1' h2

StEG kkStB 429 : présentation

Découvrez la majestueuse locomotive à vapeur KKStB 429, un véritable témoignage de l'ingénierie ferroviaire.

Cette imposante machine, classifiée en 4-6-2 selon la notation Whyte, offre une puissance remarquable pour son époque.

Sa construction a été réalisée par des ateliers renommés tels que StEG, Wr. Neustadt et Floridsdorf, gage de qualité et de durabilité.

Capable d'atteindre une vitesse de pointe de 80 km/h, la KKStB 429 était un atout précieux pour le transport de marchandises et de voyageurs.

Avec une largeur de voie de 1435 mm et une hauteur de 4,65 mètres, elle s'inscrit parfaitement dans le paysage ferroviaire européen.

Son poids de 61 tonnes témoigne de sa robustesse et de sa capacité à affronter les défis des longues distances.

La KKStB 429 a également servi en République Tchèque sous la désignation ČD 354 par les chemins de fer tchèques, prouvant sa polyvalence et sa longévité.

Explorez son histoire et ses caractéristiques techniques pour revivre l'âge d'or des locomotives à vapeur.

StEG kkStB 429 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	StEG, Wr. Neustadt, Floridsdorf
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	2'C1' h2
Notation Whyte	4-6-2
Hauteur	4,65 m15 ft 3 in	15 ft 3 in
Masse	61 t134 482 lb	134 482 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

StEG kkStB 429 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Czech Railways	ČD 354	Tchéquie

StEG kkStB 429 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.