Tokyu Car Keio 9000

Construit par Nippon Sharyo, Tokyu Car

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Écartement

1 372 mm

Voie étroite

Années de construction

2000–2009

Tokyu Car Keio 9000 : présentation

Découvrez le Keio 9000, un train moderne conçu pour le réseau ferroviaire japonais.

Construit par Nippon Sharyo et Tokyu Car entre 2000 et 2009, ce train offre une expérience de voyage agréable et fiable pour les passagers.

Ce train de type EMU (Electric Multiple Unit) atteint une vitesse de pointe de 110 km/h, ce qui en fait un moyen de transport rapide et efficace.

Avec une voie de 1372 mm, le Keio 9000 est alimenté par un système électrique de 1.5 kV DC, démontrant son intégration dans le paysage ferroviaire japonais.

Exploité par la Keio Corporation au Japon, ce modèle incarne l'excellence de l'ingénierie ferroviaire contemporaine.

Tokyu Car Keio 9000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Nippon Sharyo, Tokyu Car · 2000–2009
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 372 mmVoie étroite4 ft 6 in	4 ft 6 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Tokyu Car Keio 9000 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Keio Corporation	Keio 9000	Japon

Tokyu Car Keio 9000 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.