Tokyu Car Keio 8000

Construit par Nippon Sharyo, Tokyu Car

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Écartement

1 372 mm

Voie étroite

Années de construction

1992

Tokyu Car Keio 8000 : présentation

Découvrez la Keio 8000, une unité de traction électrique moderne conçue pour le transport de passagers.

Construite par Nippon Sharyo et Tokyu Car à partir de 1992, elle fonctionne avec un système de 1.5 kV DC, garantissant une efficacité énergétique optimale.

Avec une vitesse maximale de 110 km/h et une longueur de voiture de 20 mètres, la Keio 8000 offre des trajets rapides et confortables sur les lignes de la Keio Corporation au Japon.

Sa conception robuste, avec une largeur de 2.85 mètres et une hauteur de 4.1 mètres, ainsi qu'une voie de 1372 mm, témoigne de l'ingénierie ferroviaire japonaise avancée.

La Keio 8000 incarne la fiabilité et la performance pour les déplacements urbains.

Tokyu Car Keio 8000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1992
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 372 mmVoie étroite4 ft 6 in	4 ft 6 in
Longueur d'une voiture	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Largeur	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Hauteur	4,1 m13 ft 5 in	13 ft 5 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Tokyu Car Keio 8000 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Keio Corporation	Keio 8000	Japon

Tokyu Car Keio 8000 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.