Toshiba EH800

Construit par Toshiba

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Puissance

4 000 kW

5 364 hp

Masse

134 t

295 419 lb

Longueur

25 m

82 ft 0 in

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

2012

Toshiba EH800 : présentation

Découvrez la locomotive électrique EH800, un mastodonte ferroviaire conçu pour le fret au Japon.

Construite par Toshiba en 2012, cette locomotive impressionnante arbore une configuration d'essieux Bo'Bo'+Bo'Bo' et affiche une puissance de 4000 kW.

Avec une longueur de 25 mètres et un poids de 134 tonnes, elle est capable d'atteindre une vitesse maximale de 110 km/h, offrant un effort de traction de 241 kN.

L'EH800 est compatible avec les systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz et 20 kV AC 60 Hz, et utilise un écartement de voie de 1067 mm, la rendant idéale pour les opérations de la Japan Freight Railway Company.

Son design robuste et ses caractéristiques techniques avancées en font un choix fiable pour le transport de marchandises sur le réseau ferroviaire japonais.

Toshiba EH800 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Toshiba · 2012
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Puissance	4 000 kW5 364 hp	5 364 hp
Effort de traction	241 kN54 179 lbf	54 179 lbf
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz 20 kV AC 60 Hz
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Longueur	25 m82 ft 0 in	82 ft 0 in
Largeur	2,81 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Masse	134 t295 419 lb	295 419 lb