© trainspo.comTuchschmid SBB Tem II
Construit par Tuchschmid, SLM, Saurer, MFO
Tuchschmid SBB Tem II : présentation
Découvrez la SBB Tem II, une locomotive hybride unique construite en 1967 par Tuchschmid, SLM, Saurer et MFO.
Cette machine robuste a été conçue pour les Chemins de fer Fédéraux Suisses, servant de cheval de trait fiable sur le réseau à voie normale de 1435 mm.
Avec une vitesse maximale de 60 km/h, une longueur de 6,7 mètres et un poids de 26 tonnes, la SBB Tem II témoigne de l'ingénierie suisse et de sa contribution durable aux opérations ferroviaires.
Tuchschmid SBB Tem II : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Tuchschmid, SLM, Saurer, MFO · 1967 | |
| Vitesse maximale | 60 km/h37 mph | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Longueur | 6,7 m22 ft 0 in | |
| Masse | 26 t57 320 lb |
Tuchschmid SBB Tem II : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Swiss Federal Railways | SBB Tem II | Suisse |
trains hybrides comparables d'autres constructeurs

BBC
SBB Tem III
Locomotive hybride
60 km/h · 260 kW

BBC
RhB Gem 4/4
Locomotive hybride
1968 · 65 km/h

NEVZ
OPE1
Locomotive hybride
1968 · 65 km/h

Schalke
MMT-M-270-BDE
Locomotive hybride
25 km/h · 270 kW

Jung
EH 101-165
Locomotive hybride
1955–1971 · 45 km/h

DEVZ
OPE2
Locomotive hybride
1972 · 65 km/h

Moyse
RhB Gm 3/3
Locomotive hybride
1975–1976 · 55 km/h

EMD
FL9
Locomotive hybride
1956–1960 · 1 300 kW