UP MP15N

Construit par EMD

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1975

Disposition des essieux

Bo'Bo'

UP MP15N : présentation

Découvrez la polyvalente locomotive diesel MP15N, un équipement ferroviaire puissant conçu pour des opérations efficaces.

Cette locomotive, identifiée par son modèle MP15N, est reconnue pour sa fiabilité dans les tâches de manœuvre et les services de triage.

La MP15N, construite par EMD en 1975 et plus tard rénovée par UP, se distingue par sa construction robuste et sa configuration d'essieux Bo'Bo', optimisée pour le trafic de marchandises et une manipulation agile.

Elle est actuellement en service chez Delmarva Central Railroad sous la désignation DCR MP15N, démontrant sa pertinence continue dans l'industrie ferroviaire américaine.

Avec une voie de 1435 mm, la MP15N est une option solide pour les compagnies recherchant performance et durabilité dans leurs opérations de transport ferroviaire.

UP MP15N : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	EMD · 1975
Rénovation	UP
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'

Voir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

UP MP15N : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Delmarva Central Railroad	DCR MP15N	États-Unis

UP MP15N : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.