© trainspo.comUULVRZ FD21
Construit par Lugansk, UULVRZ
UULVRZ FD21 : présentation
Découvrez la FD21, une imposante locomotive à vapeur conçue pour les chemins de fer russes.
Cette machine puissante, construite entre 1940 et 1942 par Lugansk et UULVRZ, porte la désignation RZD FD21.
Avec un écartement de voie de 1520 mm et une notation Whyte 2-10-2, la FD21 représente un morceau classique de l'histoire ferroviaire.
Sa longueur impressionnante de 15,88 mètres et sa configuration d'essieux UIC 1'E1' h2 témoignent de sa construction robuste et de sa capacité.
Cette locomotive, basée sur des informations de ru.wikipedia.org, est un ajout précieux pour les amateurs de matériel roulant ferroviaire.
UULVRZ FD21 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | RZD FD | |
| Construction | Lugansk, UULVRZ · 1940–1942286 exemplaires | |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 1'E1' h2 | |
| Notation Whyte | 2-10-2 | |
| Longueur | 15,88 m52 ft 1 in |
UULVRZ FD21 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD FD21 | Russie |
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