© trainspo.comWMD BS 300
Construit par NWF, WMD
WMD BS 300 : présentation
Découvrez le BS 300, un autorail polyvalent en service depuis 1953.
Construit par NWF et WMD, cet autorail se distingue par sa conception compacte et un écartement des rails de 1435 mm.
D'une longueur de 12,55 mètres, le BS 300 est idéal pour le trafic régional et les lignes secondaires.
La Deutsche Bahn AG l'a utilisé sous la série DB 29 pour ses opérations en Allemagne.
Un véhicule fiable et historique, toujours apprécié pour son efficacité.
WMD BS 300 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | NWF, WMD · 1953 | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Longueur | 12,55 m41 ft 2 in |
WMD BS 300 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 29 | Allemagne |
Autres modèles WMD

WMD
VT 12.5
Autorail diesel
1953–1957 · 140 km/h

WMD
DB 515
Autorail
1955 · 100 km/h

WMD
DB 701
Véhicule de service
1955 · 90 km/h

WMD
DB 702
Véhicule de service
1955 · 90 km/h

WMD
DB 815
Voiture pilote
1955 · 100 km/h

WMD
MVG Typ A
Automotrice électrique
1967–1983 · 80 km/h

WMD
BDnrzf
Voiture pilote
1969–1977 · 140 km/h

WMD
DB 420
Automotrice électrique
1971 · 120 km/h
autorails comparables d'autres constructeurs

Allan
NS DE1
Autorail
1953–1955 · 105 km/h

DUEWAG
DB 798
Autorail
1953–1962 · 90 km/h

DUEWAG
GKB VT10
Autorail
1953–1958 · 90 km/h

Kalmar
Y7
Autorail
1953–1961 · 115 km/h

MaK
MaK GDT
Autorail
1953–1961 · 75 km/h

SAAS
BN Be 4/4 761
Autorail
1953 · 120 km/h

AEC
NS 20
Autorail
1954 · 125 km/h

BBC
SBB BDe 4/4
Autorail
1952–1955 · 110 km/h