Adtranz BVG H

Costruito da ABB, Adtranz, Bombardier

Velocità massima

80 km/h

50 mph

Lunghezza

98,74 m

323 ft 11 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1994–2002

46 unità

Adtranz BVG H: panoramica

Scopri la BVG H, un versatile treno elettrico (EMU) pensato per il trasporto urbano e suburbano in Germania.

Costruita tra il 1994 e il 2002 da ABB, Adtranz e Bombardier, questa unità raggiunge una velocità massima di 80 km/h e offre una comoda capacità di 208 posti a sedere.

Ogni unità è composta da una formazione di 6 carrozze (6M) e opera su uno scartamento standard di 1435 mm. La BVG H è elettrificata con un sistema a terza rotaia da 750 V CC, garantendo un servizio efficiente e affidabile per la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG).

Con una lunghezza totale di 98,74 metri e una larghezza di 2,65 metri, la BVG H è un'aggiunta robusta e capace a qualsiasi rete ferroviaria metropolitana, fornendo connettività essenziale e comfort ai passeggeri.

Adtranz BVG H: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	ABB, Adtranz, Bombardier · 1994–200246 unità
Velocità massima	80 km/h50 mph	50 mph
Sistemi elettrici	750 V DC (3rd rail)
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composizione	6 cars (6M)
Capacità	208 seats
Lunghezza del treno	98,74 m323 ft 11 in	323 ft 11 in
Larghezza	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in