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Locomotive-Specs
Adtranz DB 481 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Adtranz DB 481

Costruito da AEG, Adtranz, Bombardier, DWA

Velocità massima
100 km/h
62 mph
Potenza
594 kW
797 hp
Peso
59 t
130.073 lb
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1996–2004

Adtranz DB 481: panoramica

La DB 481 è un'unità multipla elettrica (EMU) costruita tra il 1996 e il 2004 da AEI, Adtranz, Bombardier e DWA.

Questa versatile unità può raggiungere una velocità massima di 100 km/h ed è dotata di un'efficiente alimentazione elettrica di 750 V DC tramite terza rotaia, erogando una potenza di 594 kW.

Operata dalla Deutsche Bahn AG in Germania, la DB 481 vanta una capacità di 200 posti, rendendola ideale per il trasporto regionale e suburbano.

Con un peso di 59 tonnellate e un'altezza di 3,58 metri, la locomotiva si distingue per la sua affidabilità e prestazioni su un ampio scartamento di 1435 mm.

Scopri questo importante mezzo di trasporto pubblico tedesco.

Adtranz DB 481: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneAEG, Adtranz, Bombardier, DWA · 1996–2004
Velocità massima100 km/h62 mph
Potenza594 kW797 hp
Sistemi elettrici
  • 750 V DC (3rd rail)
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Capacità200 seats
Altezza3,58 m11 ft 9 in
Massa59 t130.073 lb

Adtranz DB 481: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Deutsche Bahn AGDB 481Germania

Adtranz DB 481: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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