Ansaldo ALe 790

Costruito da Fiat, Marelli, OM, Ansaldo

Velocità massima

130 km/h

81 mph

Potenza

296 kW

397 hp

Peso

39 t

85.980 lb

Lunghezza

26,8 m

87 ft 11 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1938–1946

Ansaldo ALe 790: panoramica

Scopri l'ALe 790, un iconico automotrice italiana che ha segnato un'epoca nelle ferrovie nazionali.

Costruito tra il 1938 e il 1946 da un consorzio di rinomati produttori tra cui Fiat, Marelli, OM e Ansaldo, questo treno era progettato per garantire efficienza e comfort ai passeggeri.

Con una velocità massima di 130 km/h e una capacità di 79 posti a sedere, l'ALe 790 rappresentava una soluzione moderna per il trasporto ferroviario dell'epoca, operando con un sistema elettrico da 3 kV DC.

Le sue dimensioni, tra cui una lunghezza di 26,8 metri e un peso di 39 tonnellate, unite alla sua classica configurazione di assi Bo'Bo', lo rendevano un mezzo versatile e robusto, ancora oggi un pezzo di storia ferroviaria da ammirare.

Ansaldo ALe 790: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Fiat, Marelli, OM, Ansaldo · 1938–1946
Velocità massima	130 km/h81 mph	81 mph
Potenza	296 kW397 hp	397 hp
Sistemi elettrici	3 kV DC
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Capacità	79 seats
Lunghezza	26,8 m87 ft 11 in	87 ft 11 in
Larghezza	2,69 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Altezza	3,78 m12 ft 5 in	12 ft 5 in
Massa	39 t85.980 lb	85.980 lb