Bombardier Acela

Costruito da GEC Alsthom, Bombardier

Velocità massima

240 km/h

149 mph

Potenza

9200 kW

12.337 hp

Peso

566 t

1.247.815 lb

Lunghezza

203 m

666 ft 0 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1996–2000

20 unità

Bombardier Acela: panoramica

Scoprite l'Acela, un'impressionante unità multipla elettrica (EMU) gestita da Amtrak.

Costruito da GEC Alsthom e Bombardier tra il 1996 e il 2000, questo treno ad alta velocità raggiunge una velocità massima di 240 km/h, diventando una colonna portante del trasporto ferroviario americano.

Lungo 203 metri e con una capacità di 304 passeggeri, l'Acela offre un'esperienza di viaggio superiore con una composizione di 8 carrozze (2M6T).

I suoi avanzati sistemi elettrici includono configurazioni per 11,5 kV AC 25 Hz, 12,5 kV AC 60 Hz e 25 kV AC 60 Hz, generando un'impressionante potenza di 9200 kW e uno sforzo di trazione di 225 kN.

Operante su scartamento normale di 1435 mm, l'Acela rappresenta una conquista significativa nell'ingegneria ferroviaria moderna negli Stati Uniti.

Bombardier Acela: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	GEC Alsthom, Bombardier · 1996–200020 unità
Velocità massima	240 km/h149 mph	149 mph
Potenza	9200 kW12.337 hp	12.337 hp
Sforzo di trazione	225 kN50.582 lbf	50.582 lbf
Sistemi elettrici	11,5 kV AC 25 Hz 12.5 kV AC 60 Hz 25 kV AC 60 Hz
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composizione	8 cars (2M6T)
Capacità	1st class 44, 2nd class 260 seats
Lunghezza del treno	203 m666 ft 0 in	666 ft 0 in
Larghezza	3,18 m10 ft 5 in	10 ft 5 in
Massa	566 t1.247.815 lb	1.247.815 lb