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Locomotive-Specs
Bombardier RENFE 730 – foto 1© trainspo.com
Automotrice diesel-elettrica

Bombardier RENFE 730

Costruito da Bombardier, Talgo

Velocità massima
250 km/h
155 mph
Potenza
3600 kW
4828 hp
Lunghezza
180 m
590 ft 7 in
Rodiggio
Bo'Bo'

Bombardier RENFE 730: panoramica

Scopri la versatile RENFE 730, una moderna DEMU progettata per viaggi ferroviari efficienti in Spagna.

Questa locomotiva, nota anche come Talgo 250, vanta una potente costruzione di Bombardier e Talgo, capace di raggiungere velocità massime di 250 km/h.

Con una capacità di 265 passeggeri e una lunghezza del treno di 180 metri, è ben adatta a varie tratte.

La RENFE 730 opera su doppi sistemi elettrici, compatibili sia con 25 kV AC che 3 kV DC, con una potenza significativa di 3600 kW.

Esplora le impressionanti capacità e il design di questo attore chiave nella flotta di Renfe Operadora.

Bombardier RENFE 730: caratteristiche tecniche

Valore
SerieTalgo 250
CostruzioneBombardier, Talgo
Velocità massima250 km/h155 mph
Potenza3600 kW4828 hp
Sistemi elettrici
  • 25 kV AC 50 Hz (4800 kW)
  • 3 kV DC (4000 kW)
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'
Capacità265 seats
Lunghezza del treno180 m590 ft 7 in
Larghezza2,96 m9 ft 9 in
Altezza4 m13 ft 1 in

Bombardier RENFE 730: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Renfe OperadoraRENFE 730Spagna

Bombardier RENFE 730: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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