© trainspo.comBombardier RENFE 730
Costruito da Bombardier, Talgo
Bombardier RENFE 730: panoramica
Scopri la versatile RENFE 730, una moderna DEMU progettata per viaggi ferroviari efficienti in Spagna.
Questa locomotiva, nota anche come Talgo 250, vanta una potente costruzione di Bombardier e Talgo, capace di raggiungere velocità massime di 250 km/h.
Con una capacità di 265 passeggeri e una lunghezza del treno di 180 metri, è ben adatta a varie tratte.
La RENFE 730 opera su doppi sistemi elettrici, compatibili sia con 25 kV AC che 3 kV DC, con una potenza significativa di 3600 kW.
Esplora le impressionanti capacità e il design di questo attore chiave nella flotta di Renfe Operadora.
Bombardier RENFE 730: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | Talgo 250 | |
| Costruzione | Bombardier, Talgo | |
| Velocità massima | 250 km/h155 mph | |
| Potenza | 3600 kW4828 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacità | 265 seats | |
| Lunghezza del treno | 180 m590 ft 7 in | |
| Larghezza | 2,96 m9 ft 9 in | |
| Altezza | 4 m13 ft 1 in |
Bombardier RENFE 730: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 730 | Spagna |
Bombardier RENFE 730: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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