B&W U10B

Costruito da B&W, GE

Velocità massima

120 km/h

75 mph

Potenza

520 kW

697 hp

Peso

64 t

141.096 lb

Lunghezza

12,93 m

42 ft 5 in

Scartamento

1668 mm

Scartamento iberico

Anni di costruzione

1966–1969

41 unità

B&W U10B: panoramica

Scopri la locomotiva diesel U10B, una macchina robusta e versatile per le ferrovie.

Costruita da B&W e GE tra il 1966 e il 1969, questa locomotiva si distingue per la sua affidabilità e una potenza di 520 kW.

Con una velocità massima di 120 km/h e un peso di 64 tonnellate, la U10B è ideale per diverse attività ferroviarie.

La sua scartamento di 1668 mm e la classificazione Bo'Bo' dimostrano la sua adattabilità operativa.

La U10B ha svolto un ruolo significativo per operatori come Renfe Operadora in Spagna, a dimostrazione della sua durabilità.

Esplora la storia e le caratteristiche tecniche di questa locomotiva diesel iconica, una vera forza lavoro sulle ferrovie.

Scopri di più sul suo lascito e i suoi contributi all'industria ferroviaria.

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
Volkswagen	VW 308	Germania
Associació Reconstrucció Material Ferroviari	ARMF 308	Spagna
Athos Rail	Athos Rail 308	Spagna
Constru Rail	Constru Rail 308	Spagna
Copasa	Copasa 308	Spagna
Ferrovial Agroman	Ferrovial 308	Spagna
Private owners group	@private-es 308	Spagna
Renfe Operadora	RENFE 308	Spagna
Tecsa	Tecsa 308	Spagna