B&W U11B

Costruito da B&W

Velocità massima

110 km/h

68 mph

Potenza

883 kW

1184 hp

Peso

74 t

163.142 lb

Scartamento

1668 mm

Scartamento iberico

Anni di costruzione

1968–1974

20 unità

Rodiggio

Bo'Bo'

B&W U11B: panoramica

Scopri la robusta locomotiva diesel U11B, un potente strumento di lavoro progettato per operazioni gravose.

Questa imponente locomotiva vanta una configurazione delle ruote Bo'Bo' ed è stata costruita da B&W tra il 1968 e il 1974. Con una velocità massima di 110 km/h e una potenza considerevole di 883 kW, è progettata per garantire efficienza e affidabilità sui binari.

La U11B, conosciuta anche come serie RENFE 1500, opera con un scartamento di 1668 mm e pesa 74 tonnellate. Le sue versatili capacità l'hanno vista prestare servizio presso ArcelorMittal in Lussemburgo.

Esplora la storia e le specifiche di questa notevole locomotiva diesel, una testimonianza duratura dell'ingegneria ferroviaria.

B&W U11B: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	RENFE 1500
Costruzione	B&W · 1968–197420 unità
Velocità massima	110 km/h68 mph	68 mph
Potenza	883 kW1184 hp	1184 hp
Scartamento	1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Massa	74 t163.142 lb	163.142 lb