© trainspo.comB&W RENFE 340
Costruito da B&W, Krauss-Maffei
B&W RENFE 340: panoramica
Scopri la RENFE 340, una potente locomotiva diésel che ha segnato un'epoca nel panorama ferroviario spagnolo. Prodotta da B&W e Krauss-Maffei nel 1966, appartenente alla serie V 200, ha rappresentato un elemento fondamentale per le operazioni di Renfe Operadora.
Con una notevole potenza di 1500 kW e capace di raggiungere i 130 km/h, la RENFE 340 è un esempio di ingegneria solida ed efficiente. Le sue dimensioni imponenti, tra cui una lunghezza di 19,75 metri, una larghezza di 3,08 metri e un'altezza di 4,27 metri, unite a un peso di 88 tonnellate, la rendono una macchina degna di nota.
Operante su un scartamento di 1668 mm e caratterizzata dalla classificazione degli assi UIC B'B', questa locomotiva era perfettamente adatta alle esigenze delle linee ferroviarie spagnole. Esplora la storia e le specifiche tecniche di questa iconica locomotiva diésel che ha contribuito allo sviluppo del trasporto ferroviario in Spagna.
B&W RENFE 340: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | V 200 | |
| Costruzione | B&W, Krauss-Maffei · 196632 unità | |
| Velocità massima | 130 km/h81 mph | |
| Potenza | 1500 kW2012 hp | |
| Scartamento | 1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in | |
| Rodiggio (UIC) | B'B' | |
| Lunghezza | 19,75 m64 ft 10 in | |
| Larghezza | 3,08 m10 ft 1 in | |
| Altezza | 4,27 m14 ft 0 in | |
| Massa | 88 t194.007 lb |
B&W RENFE 340: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 340 | Spagna |
B&W RENFE 340: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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