© trainspo.comEMD FL9
Costruito da EMD
EMD FL9: panoramica
Scopri l'EMD FL9, una locomotiva ibrida che ha segnato la storia ferroviaria degli Stati Uniti.
Costruita tra il 1956 e il 1960, questa robusta macchina da 130 tonnellate opera su uno scartamento di 1435 mm e dispone di sistemi elettrici da 660 V DC.
Con una potenza di 1300 kW e una lunghezza di 17,98 metri, la FL9 si è distinta per la sua affidabilità al servizio di importanti compagnie come Amtrak e MTA Metro-North Railroad.
EMD FL9: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | EMD · 1956–196060 unità | |
| Potenza | 1300 kW1743 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Lunghezza | 17,98 m59 ft 0 in | |
| Massa | 130 t286.601 lb |
EMD FL9: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Amtrak National Railroad Passenger Corporation | AMTK FL9 | Stati Uniti |
| Connecticut Department of Transportation | CNDX FL9 | Stati Uniti |
| Flynn Incorporated d/b/a Ohio Railway Supply | FLNX FL9 | Stati Uniti |
| Maine Eastern Railroad | MERR FL9 | Stati Uniti |
| MTA Metro-North Railroad | MNCW FL9 | Stati Uniti |
| Penn Central Transportation Company | PC FL9 | Stati Uniti |
EMD FL9: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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