Marelli FSE BB.150

Costruito da Marelli, Reggiane

Velocità massima

80 km/h

50 mph

Potenza

605 kW

811 hp

Peso

54 t

119.049 lb

Lunghezza

13,24 m

43 ft 5 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1959–1960

13 unità

Marelli FSE BB.150: panoramica

Scopri la locomotiva FSE BB.150, un potente mezzo diesel costruito da Marelli e Reggiane tra il 1959 e il 1960.

Questa locomotiva, con rodiggio B'B' e scartamento da 1435 mm, raggiunge una velocità massima di 80 km/h ed eroga una potenza di 605 kW.

Lunga 13.24 metri e con un peso di 54 tonnellate, la FSE BB.150 ha servito con le Ferrovie del Sud-Est in Italia, dimostrando affidabilità e versatilità.

Un pezzo di storia ferroviaria italiana, perfetto per amanti del modellismo e appassionati di treni d'epoca.

Marelli FSE BB.150: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Marelli, Reggiane · 1959–196013 unità
Velocità massima	80 km/h50 mph	50 mph
Potenza	605 kW811 hp	811 hp
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	B'B'
Lunghezza	13,24 m43 ft 5 in	43 ft 5 in
Massa	54 t119.049 lb	119.049 lb