© trainspo.comMarelli E424
Costruito da Ansaldo, Breda, CGE, Marelli, OM, Reggiane, SNOS, TIBB
Marelli E424: panoramica
Scopri l'iconica locomotiva elettrica E424, un pezzo fondamentale del patrimonio ferroviario italiano.
Progettata e costruita da prestigiosi produttori come Ansaldo e Breda tra il 1943 e il 1951, questa potente macchina con rodiggio Bo'Bo' è stata un pilastro delle reti delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS).
Con una lunghezza di 15,5 metri e un peso di 72 tonnellate, la E424 raggiungeva una velocità massima di 120 km/h, dimostrando la sua versatilità e affidabilità nel trasporto di merci e passeggeri.
Il suo sistema elettrico da 3 kV DC e una potenza di 1550 kW le permettevano di offrire uno sforzo di trazione di 168 kN, assicurando prestazioni ottimali in diverse condizioni operative.
La E424, con il suo design distintivo e il suo retaggio storico, rappresenta una testimonianza dell'ingegneria ferroviaria del suo tempo e continua ad essere un modello di grande interesse per appassionati ed esperti.
Marelli E424: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | E424 | |
| Costruzione | Ansaldo, Breda, CGE, Marelli, OM, Reggiane, SNOS, TIBB · 1943–1951158 unità | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Potenza | 1550 kW2079 hp | |
| Sforzo di trazione | 168 kN37.768 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 15,5 m50 ft 10 in | |
| Massa | 72 t158.733 lb |
Marelli E424: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E424 | Italia |
Marelli E424: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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