NEVZ 2ES5

Costruito da Alstom, NEVZ

Velocità massima

120 km/h

75 mph

Potenza

8400 kW

11.265 hp

Lunghezza

35 m

114 ft 10 in

Scartamento

1520 mm

Scartamento russo

Anni di costruzione

2013

Rodiggio

Bo'Bo'+Bo'Bo'

NEVZ 2ES5: panoramica

Scopri la potente locomotiva elettrica 2ES5, un moderno capolavoro di ingegneria progettato per operazioni ferroviarie gravose in Russia.

Questa locomotiva articolata Bo'Bo'+Bo'Bo' vanta un'impressionante potenza di 8400 kW e uno sforzo di trazione di 593 kN, che la rendono ideale per il traino di treni merci attraverso la vasta rete russa.

Costruita da Alstom e NEVZ nel 2013, la 2ES5 opera su uno scartamento di 1520 mm e un sistema elettrico da 25 kV AC 50 Hz, raggiungendo velocità massime di 120 km/h.

Sperimenta l'affidabilità e l'efficienza della RZD 2ES5, un bene fondamentale per le Ferrovie Russe.

NEVZ 2ES5: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	EP20
Costruzione	Alstom, NEVZ · 2013
Velocità massima	120 km/h75 mph	75 mph
Potenza	8400 kW11.265 hp	11.265 hp
Sforzo di trazione	593 kN133.312 lbf	133.312 lbf
Sistemi elettrici	25 kV AC 50 Hz
Scartamento	1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Lunghezza	35 m114 ft 10 in	114 ft 10 in