NEVZ VL80SM

Costruito da NEVZ

Velocità massima

110 km/h

68 mph

Potenza

6400 kW

8583 hp

Lunghezza

32,48 m

106 ft 7 in

Scartamento

1520 mm

Scartamento russo

Anni di costruzione

1991–1994

4 unità

Rodiggio

Bo'Bo'+Bo'Bo'

NEVZ VL80SM: panoramica

Scopri la VL80SM, una robusta locomotiva elettrica che domina le ferrovie russe.

Costruita da NEVZ tra il 1991 e il 1994, questa locomotiva è progettata per la rete a scartamento da 1520 mm, alimentata da sistemi elettrici da 25 kV AC 50 Hz.

Con una potenza di 6400 kW e una velocità massima di 110 km/h, la VL80SM è ideale per il trasporto di carichi pesanti, grazie alla sua configurazione assiale Bo'Bo'+Bo'Bo' per trazione e stabilità superiori.

Operata dalle Ferrovie Russe, questa locomotiva lunga 32,48 metri è stata soggetta a modernizzazioni ULRZ, garantendo efficienza e affidabilità continue.

La VL80SM è un esempio di ingegneria ferroviaria, sinonimo di forza, durata ed eccellenza operativa nel trasporto merci.

NEVZ VL80SM: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	VL80
Costruzione	NEVZ · 1991–19944 unità
Revamping	ULRZ
Velocità massima	110 km/h68 mph	68 mph
Potenza	6400 kW8583 hp	8583 hp
Sistemi elettrici	25 kV AC 50 Hz
Scartamento	1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Lunghezza	32,48 m106 ft 7 in	106 ft 7 in