© trainspo.comNEVZ VL80TK
Costruito da NEVZ
NEVZ VL80TK: panoramica
Scoprite la VL80TK, una potente locomotiva elettrica che rappresenta un vero e proprio pilastro delle ferrovie russe.
Costruita da NEVZ tra il 1967 e il 1980, questa icona dell'ingegneria ferroviaria ha prestato servizio presso le Russian Railways.
Con una velocità massima di 110 km/h e una notevole potenza di 6520 kW, è stata progettata per affrontare impegnativi servizi di trasporto merci.
La VL80TK si distingue per la sua robusta configurazione Bo'Bo'+Bo'Bo' e uno scartamento di 1520 mm, caratteristiche che ne garantiscono stabilità e forza.
Le sue imponenti dimensioni – 32,84 metri di lunghezza, 3,16 metri di larghezza e 5,23 metri di altezza – testimoniano la sua solidità.
Alimentata da sistemi elettrici da 25 kV AC 50 Hz, questa locomotiva offre efficienza e affidabilità.
Grazie anche alle revisioni effettuate presso UULVRZ, la VL80TK ha mantenuto la sua operatività per molti anni, consolidando la sua eredità nel panorama ferroviario russo.
NEVZ VL80TK: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | VL80 | |
| Costruzione | NEVZ · 1967–1980 | |
| Revamping | UULVRZ | |
| Velocità massima | 110 km/h68 mph | |
| Potenza | 6520 kW8743 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 32,84 m107 ft 9 in | |
| Larghezza | 3,16 m10 ft 4 in | |
| Altezza | 5,23 m17 ft 2 in |
NEVZ VL80TK: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD VL80TK | Russia |
NEVZ VL80TK: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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