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Locomotive-Specs
NEVZ VL80TK – foto 1© trainspo.com
Locomotiva elettrica

NEVZ VL80TK

Costruito da NEVZ

Velocità massima
110 km/h
68 mph
Potenza
6520 kW
8743 hp
Lunghezza
32,84 m
107 ft 9 in
Scartamento
1520 mm
Scartamento russo
Anni di costruzione
1967–1980
Rodiggio
Bo'Bo'+Bo'Bo'

NEVZ VL80TK: panoramica

Scoprite la VL80TK, una potente locomotiva elettrica che rappresenta un vero e proprio pilastro delle ferrovie russe.

Costruita da NEVZ tra il 1967 e il 1980, questa icona dell'ingegneria ferroviaria ha prestato servizio presso le Russian Railways.

Con una velocità massima di 110 km/h e una notevole potenza di 6520 kW, è stata progettata per affrontare impegnativi servizi di trasporto merci.

La VL80TK si distingue per la sua robusta configurazione Bo'Bo'+Bo'Bo' e uno scartamento di 1520 mm, caratteristiche che ne garantiscono stabilità e forza.

Le sue imponenti dimensioni – 32,84 metri di lunghezza, 3,16 metri di larghezza e 5,23 metri di altezza – testimoniano la sua solidità.

Alimentata da sistemi elettrici da 25 kV AC 50 Hz, questa locomotiva offre efficienza e affidabilità.

Grazie anche alle revisioni effettuate presso UULVRZ, la VL80TK ha mantenuto la sua operatività per molti anni, consolidando la sua eredità nel panorama ferroviario russo.

NEVZ VL80TK: caratteristiche tecniche

Valore
SerieVL80
CostruzioneNEVZ · 1967–1980
RevampingUULVRZ
Velocità massima110 km/h68 mph
Potenza6520 kW8743 hp
Sistemi elettrici
  • 25 kV AC 50 Hz
Scartamento1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'+Bo'Bo'
Lunghezza32,84 m107 ft 9 in
Larghezza3,16 m10 ft 4 in
Altezza5,23 m17 ft 2 in

NEVZ VL80TK: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Russian RailwaysRZD VL80TKRussia

NEVZ VL80TK: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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