© trainspo.comO&K DR 276.0
Costruito da AEG, O&K, SSW, Wegmann
O&K DR 276.0: panoramica
Scopri il DR 276.0, un elettrotreno (EMU) storico che ha servito la Deutsche Reichsbahn in Germania.
Costruito nel 1936 da prestigiosi marchi come AEG, O&K, SSW e Wegmann, questo convoglio a due carrozze (1M1T) è stato progettato per una velocità massima di 80 km/h.
Con una capacità di 118 posti, il DR 276.0 offre un'esperienza di viaggio unica, combinando design d'epoca e funzionalità pratiche.
Il suo sistema elettrico da 750 V DC a terza rotaia e una potenza di 360 kW testimoniano la tecnologia del suo tempo.
Questo modello, con un peso di 68.7 tonnellate e un carico per asse di 9.5 tonnellate, è un esempio affascinante di ingegneria ferroviaria storica tedesca.
O&K DR 276.0: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | AEG, O&K, SSW, Wegmann · 193634 unità | |
| Velocità massima | 80 km/h50 mph | |
| Potenza | 360 kW483 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Composizione | 2 cars (1M1T) | |
| Capacità | 118 seats | |
| Lunghezza della carrozza | 35,56 m116 ft 8 in | |
| Massa | 68,7 t151.457 lb | |
| Carico per asse | 9,5 t20.944 lb |
O&K DR 276.0: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Deutsche Reichsbahn | DR 276.0 | Germania |
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