O&K BVG A3L82

Costruito da ABB, AEG, O&K, Siemens, WU

Velocità massima

60 km/h

37 mph

Potenza

400 kW

536 hp

Lunghezza

25,66 m

84 ft 2 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1982

118 unità

Rodiggio

B'B'+B'B'

O&K BVG A3L82: panoramica

Scoprite la BVG A3L82, un'iconica unità multipla elettrica che da decenni è una pietra miliare del trasporto pubblico berlinese.

Costruita nel 1982 da un consorzio di rinomati produttori tra cui ABB, AEG, O&K, Siemens e WU, questa unità a due carrozze offre una mobilità efficiente e affidabile per la città.

Con una velocità massima di 60 km/h e posti a sedere per 52 passeggeri, la BVG A3L82 è progettata per i pendolari urbani. Funziona con un sistema a 750 V CC tramite terza rotaia, erogando una potenza di 400 kW.

La sua scartamento standard di 1435 mm e la robusta configurazione degli assi B'B'+B'B' sottolineano la sua idoneità ingegneristica per ambienti urbani esigenti. Questa locomotiva è una parte essenziale del patrimonio dei trasporti pubblici tedeschi.

O&K BVG A3L82: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	BVG A3
Costruzione	ABB, AEG, O&K, Siemens, WU · 1982118 unità
Velocità massima	60 km/h37 mph	37 mph
Potenza	400 kW536 hp	536 hp
Sistemi elettrici	750 V DC (3rd rail)
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	B'B'+B'B'
Composizione	2 cars
Capacità	52 seats
Lunghezza della carrozza	12,53 m41 ft 1 in	41 ft 1 in
Lunghezza del treno	25,66 m84 ft 2 in	84 ft 2 in
Larghezza	2,3 m7 ft 7 in	7 ft 7 in
Altezza	3,18 m10 ft 5 in	10 ft 5 in