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Locomotive-Specs
O&K F76 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

O&K F76

Costruito da ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU

Velocità massima
70 km/h
43 mph
Lunghezza
32,1 m
105 ft 4 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1977–1978
Rodiggio
B'B'+B'B'

O&K F76: panoramica

Scopri la F76, un'iconica unità multipla elettrica (EMU) che ha servito la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) in Germania.

Costruita tra il 1977 e il 1978 da produttori leader come ABB e Siemens, la F76 rappresenta un capitolo significativo nella storia ferroviaria tedesca.

Questa EMU vanta una capacità di 72 posti a sedere ed era nota per la sua efficienza operativa, offrendo uno sguardo sul trasporto pubblico urbano del passato.

Le caratteristiche principali includono una velocità massima di 70 km/h e una formazione di due carrozze, che la rendono un'unità distintiva della sua epoca.

Operando su uno scartamento di 1435 mm e alimentata da 750 V CC tramite un terzo binario, la F76 è un affascinante esempio di tecnologia ferroviaria urbana.

Esplora le specifiche tecniche e il significato storico di questa F76 EMU, una testimonianza della diversità della potenza motrice tedesca.

O&K F76: caratteristiche tecniche

Valore
SerieBVG F
CostruzioneABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU · 1977–1978
Velocità massima70 km/h43 mph
Sistemi elettrici
  • 750 V DC (3rd rail)
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)B'B'+B'B'
Composizione2 cars
Capacità72 seats
Lunghezza del treno32,1 m105 ft 4 in
Larghezza2,65 m8 ft 8 in

O&K F76: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Berliner VerkehrsbetriebeBVG F76Germania

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