© trainspo.comOM E600
Costruito da OM
OM E600: panoramica
Scopri la locomotiva elettrica E600, un classico delle ferrovie italiane.
Costruita nel 1928 dalla OM, questa iconica macchina ha servito le Ferrovie Nord Milano / LeNord, svolgendo un ruolo vitale nel trasporto sia di passeggeri che di merci.
Misurando 11,92 metri di lunghezza e pesando 63 tonnellate, la E600 incarna l'ingegneria robusta della sua epoca.
Sperimenta la potenza dei suoi sistemi elettrici da 3 kV DC e la sua velocità massima definita di 75 km/h.
Con la sua configurazione di assi B'B', questa locomotiva continua ad affascinare gli appassionati di ferrovie e modellismo, offrendo uno sguardo su un'epoca d'oro del viaggio su rotaia.
OM E600: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | OM · 19286 unità | |
| Velocità massima | 75 km/h47 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | B'B' | |
| Lunghezza | 11,92 m39 ft 1 in | |
| Larghezza | 2,95 m9 ft 8 in | |
| Altezza | 3,8 m12 ft 6 in | |
| Massa | 63 t138.891 lb |
OM E600: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Ferrovie Nord Milano / LeNord | FNM E600 | Italia |
OM E600: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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