© trainspo.comOM E551
Costruito da Ansaldo, Breda, CGE, OM, Reggiane, SNOS, TIBB, Vickers Terni
OM E551: panoramica
Scopri la robusta FS E551, una locomotiva elettrica versatile che ha servito le Ferrovie dello Stato Italiane con distinzione.
Costruita tra il 1921 e il 1925 da un consorzio di rinomati produttori tra cui Ansaldo e Breda, questa potente macchina è stata progettata per operazioni gravose.
Con una velocità massima di 50 km/h e un peso considerevole di 75 tonnellate, la E551 è stata ingegnerizzata per l'affidabilità sui binari a scartamento normale da 1435 mm.
La sua impressionante potenza di 2000 kW, che utilizza un sistema elettrico da 3,6 kV AC 16,7 Hz, l'ha resa una presenza formidabile sulle linee ferroviarie italiane.
Vivi l'eredità ingegneristica di questa classica locomotiva.
OM E551: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Ansaldo, Breda, CGE, OM, Reggiane, SNOS, TIBB, Vickers Terni · 1921–1925183 unità | |
| Velocità massima | 50 km/h31 mph | |
| Potenza | 2000 kW2682 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | E | |
| Lunghezza | 11,01 m36 ft 1 in | |
| Larghezza | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Altezza | 3,74 m12 ft 3 in | |
| Massa | 75 t165.347 lb |
OM E551: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E551 | Italia |
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