© trainspo.comOM M1 10
Costruito da Carminati & Toselli, OM
OM M1 10: panoramica
Scoprite l'M1 10, uno storico automotore con un ricco patrimonio ferroviario.
Costruito da Carminati & Toselli e OM tra il 1932 e il 1935, questo modello fa parte della classe FCL M1 10 delle Ferrovie Calabro Lucane in Italia.
Lungo 8,17 metri e pesante 10 tonnellate, l'M1 10 è un notevole esempio di ingegneria della sua epoca, operante su una scartamento da 950 mm.
Raggiungendo una velocità massima di 70 km/h, questo automotore porta con sé la storia delle ferrovie italiane, rendendolo un pezzo di valore per appassionati e collezionisti.
L'M1 10 è un simbolo dell'evoluzione del trasporto su rotaia, che unisce funzionalità al fascino di un passato glorioso.
OM M1 10: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Carminati & Toselli, OM · 1932–193514 unità | |
| Velocità massima | 70 km/h43 mph | |
| Scartamento | 950 mmScartamento ridotto3 ft 1⅜ in | |
| Rodiggio (UIC) | 1'A' | |
| Lunghezza | 8,17 m26 ft 10 in | |
| Larghezza | 2,5 m8 ft 2 in | |
| Altezza | 3,2 m10 ft 6 in | |
| Massa | 10 t22.046 lb |
OM M1 10: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Ferrovie Calabro Lucane | FCL M1 10 | Italia |
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