© trainspo.comReggiane TRN BDe 4/4 1-5
Costruito da Reggiane, SAAS, TIBB
Reggiane TRN BDe 4/4 1-5: panoramica
Scopri la TRN BDe 4/4 1-5, un'unità multipla elettrica (EMU) che ha prestato servizio presso i Transports Publics Neuchâtelois in Svizzera.
Questa locomotiva compatta, con una lunghezza carrozza di 11,85 metri e un peso di 23,5 tonnellate, è costruita su un binario di scartamento da 1000 mm.
Con una velocità massima di 60 km/h e funzionante con sistemi elettrici da 1,5 kV DC, vanta una configurazione di assi UIC Bo'Bo'.
Costruita nel 1950 da Reggiane, SAAS e TIBB, questa EMU ha svolto un ruolo nel trasporto pubblico svizzero.
Esplora l'eredità della TRN BDe 4/4 1-5 e la sua importanza nel panorama ferroviario elvetico.
Reggiane TRN BDe 4/4 1-5: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Reggiane, SAAS, TIBB · 1950 | |
| Velocità massima | 60 km/h37 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza della carrozza | 11,85 m38 ft 11 in | |
| Massa | 23,5 t51.809 lb |
Reggiane TRN BDe 4/4 1-5: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Transports Publics Neuchâtelois | transN BDe 4/4 | Svizzera |
Reggiane TRN BDe 4/4 1-5: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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