© trainspo.comReggiane ATM 1500
Costruito da Breda, Carminati & Toselli, OEFT, OM, Reggiane
Reggiane ATM 1500: panoramica
Scopri lo storico tram ATM 1500, un classico veicolo ferroviario italiano con un ricco patrimonio.
Costruito da rinomati produttori come Breda e Carminati & Toselli tra il 1927 e il 1930, questo tram vanta un robusto schema di assi Bo'Bo'.
Con una velocità massima di 35 km/h e posti a sedere per 29 passeggeri, è una testimonianza del design del trasporto urbano d'epoca.
Misurando 13,89 metri di lunghezza e operando su uno scartamento di 1445 mm, l'ATM 1500 è un pezzo iconico della storia ferroviaria italiana, alimentato da sistemi elettrici da 600 V CC.
Reggiane ATM 1500: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Breda, Carminati & Toselli, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 unità | |
| Velocità massima | 35 km/h22 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1445 mmScartamento normale4 ft 8⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacità | 29 seats | |
| Lunghezza | 13,89 m45 ft 7 in | |
| Larghezza | 2,35 m7 ft 9 in | |
| Altezza | 3,23 m10 ft 7 in |
Reggiane ATM 1500: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Azienda Trasporti Milanesi | ATM 1500 | Italia |
Reggiane ATM 1500: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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