Reggiane ATM Carrello

Costruito da Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane

Velocità massima

35 km/h

22 mph

Peso

15 t

33.069 lb

Lunghezza

13 m

42 ft 8 in

Scartamento

1445 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1927–1930

502 unità

Reggiane ATM Carrello: panoramica

Scopri l'ATM Carrello, un tram storico dal fascino senza tempo che ti porterà indietro nel tempo.

Costruito in Italia tra il 1927 e il 1930 da rinomati produttori come Breda, questo modello ha assistito all'evoluzione del trasporto urbano.

Con una lunghezza di 13 metri e una larghezza di 2 metri, l'ATM Carrello pesa 15 tonnellate e raggiunge una velocità massima di 35 km/h.

La sua carreggiata di 1445 mm è una caratteristica distintiva del suo design ferroviario.

Operando principalmente in Italia con l'Azienda Trasporti Milanesi (ATM), questo tram ha lasciato il suo segno anche negli Stati Uniti con la San Francisco Municipal Railway.

È un pezzo fondamentale del patrimonio ferroviario che merita di essere scoperto.

Esplora l'ingegneria e il carattere di questo tram ricco di storie.

Reggiane ATM Carrello: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 unità
Velocità massima	35 km/h22 mph	22 mph
Scartamento	1445 mmScartamento normale4 ft 8⅞ in	4 ft 8⅞ in
Lunghezza	13 m42 ft 8 in	42 ft 8 in
Larghezza	2 m6 ft 7 in	6 ft 7 in
Massa	15 t33.069 lb	33.069 lb