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SNOS E625

Costruito da CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB

Velocità massima

50 km/h

31 mph

Potenza

1850 kW

2481 hp

Lunghezza

14,95 m

49 ft 1 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1927–1939

Rodiggio

Bo'Bo'Bo'

SNOS E625: panoramica

Scopri la E625, una locomotiva elettrica di grande valore storico per le Ferrovie dello Stato Italiane.

Costruita tra il 1927 e il 1939 da rinomati costruttori come CEMSA, GE e Metrovicks, questa robusta macchina si distingue per la sua configurazione di assi Bo'Bo'Bo'.

Con una lunghezza di 14,95 metri e una scartamento di 1435 mm, la E625 offriva una potenza di 1850 kW e uno sforzo di trazione di 105 kN, raggiungendo una velocità massima di 50 km/h.

Operando con un sistema elettrico di 3 kV DC, questa locomotiva ha svolto un ruolo fondamentale nell'elettrificazione ferroviaria dell'Italia.

SNOS E625: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	E626
Costruzione	CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB · 1927–1939
Velocità massima	50 km/h31 mph	31 mph
Potenza	1850 kW2481 hp	2481 hp
Sforzo di trazione	105 kN23.605 lbf	23.605 lbf
Sistemi elettrici	3 kV DC
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Lunghezza	14,95 m49 ft 1 in	49 ft 1 in