SNOS E636.284

Costruito da Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo

Velocità massima

110 km/h

68 mph

Potenza

1750 kW

2347 hp

Peso

101 t

222.667 lb

Lunghezza

18,25 m

59 ft 11 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1940–1962

SNOS E636.284: panoramica

Scoprite la E636.284, un'iconica locomotiva elettrica delle Ferrovie dello Stato Italiane. Prodotta tra il 1940 e il 1962 da aziende rinomate come Breda, OM e Fiat, questa locomotiva rappresenta un pezzo di storia dell'ingegneria ferroviaria italiana.

Con una velocità massima di 110 km/h e una potenza di 1750 kW, la E636.284 è stata concepita per svariati impieghi. La sua robusta costruzione, con una lunghezza di 18,25 metri e un peso di 101 tonnellate, ne testimonia l'affidabilità sul tracciato a scartamento normale (1435 mm).

Questa locomotiva, ammodernata nel 1990, dimostra la sua longevità e adattabilità. La particolare configurazione degli assi Bo'Bo'Bo' e l'alimentazione elettrica a 3 kV DC sono ulteriori caratteristiche tecniche distintive di questo storico mezzo di trazione.

SNOS E636.284: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	E636
Costruzione	Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo · 1940–1962
Revamping	FS 1990
Velocità massima	110 km/h68 mph	68 mph
Potenza	1750 kW2347 hp	2347 hp
Sforzo di trazione	113 kN25.403 lbf	25.403 lbf
Sistemi elettrici	3 kV DC
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Lunghezza	18,25 m59 ft 11 in	59 ft 11 in
Larghezza	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Altezza	3,38 m11 ft 1 in	11 ft 1 in
Massa	101 t222.667 lb	222.667 lb