SNOS E626

Costruito da CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB

Velocità massima

95 km/h

59 mph

Potenza

1850 kW

2481 hp

Peso

95 t

209.439 lb

Lunghezza

14,95 m

49 ft 1 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1927–1939

SNOS E626: panoramica

Scopri la leggendaria locomotiva elettrica E626, un simbolo di ingegneria ferroviaria italiana.

Costruita tra il 1927 e il 1939, questa robusta locomotiva ha prestato servizio per decenni, mostrando la sua affidabilità e potenza.

Con una velocità massima di 95 km/h e una potenza di 1850 kW, la E626 ha svolto un ruolo cruciale nel trasporto merci e passeggeri sulle linee italiane.

Caratterizzata da un eccezionale schema di assi Bo'Bo'Bo' e un distinto scartamento di 1435 mm, la E626 rappresenta un pezzo di storia conservato con cura da appassionati e associazioni in tutta Italia.

Esplora le immagini e scopri di più su questa iconica locomotiva elettrica.

SNOS E626: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	E626
Costruzione	CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB · 1927–1939
Velocità massima	95 km/h59 mph	59 mph
Potenza	1850 kW2481 hp	2481 hp
Sforzo di trazione	105 kN23.605 lbf	23.605 lbf
Sistemi elettrici	3 kV DC
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Lunghezza	14,95 m49 ft 1 in	49 ft 1 in
Massa	95 t209.439 lb	209.439 lb
Carico per asse	15,5 t34.172 lb	34.172 lb

Fonte dei dati: it.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

SNOS E626: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
dell’Associazione Toscana Treni Storici	Italvapore E626	Italia
Italian State Railways	FS E626	Italia
La Ferroviaria Italiana	LFI E626	Italia
Private owners group	@private-it E626	Italia
Società per Azioni Torinese Trasporti Intercomunali	SATTI E626	Italia
Trasporto Ferroviario Toscano SpA	TFT E626	Italia