© trainspo.comSSW ET 165 / 275 / 475
Costruito da AEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG
SSW ET 165 / 275 / 475: panoramica
Scopri lo storico ET 165 / 275 / 475, un distinto treno elettrico multiplo (EMU) tedesco con una ricca storia operativa.
Costruito tra il 1928 e il 1931 da un consorzio di rinomati produttori, tra cui AEG, DMV, O&K, SSW e WUMAG, questa robusta locomotiva rappresenta un'era significativa nell'ingegneria ferroviaria.
Con una composizione di 4 vetture e una capacità di 115 posti, è stato progettato per l'efficienza e il comfort dei passeggeri.
Questo EMU vanta una velocità massima di 80 km/h e opera su un scartamento standard di 1435 mm.
Il suo sistema elettrico funziona a 750 V CC, erogando una potenza di 360 kW tramite una terza rotaia.
Esplora l'eredità della classe DR 275, una testimonianza dell'innovazione ferroviaria tedesca.
SSW ET 165 / 275 / 475: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | AEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG · 1928–1931638 unità | |
| Velocità massima | 80 km/h50 mph | |
| Potenza | 360 kW483 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Composizione | 4 cars (1M) | |
| Capacità | 115 seats | |
| Larghezza | 3 m9 ft 10 in |
SSW ET 165 / 275 / 475: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Deutsche Reichsbahn | DR 275 | Germania |
SSW ET 165 / 275 / 475: foto
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