© trainspo.comSTEFER L5
Costruito da Carminati & Toselli, TIBB
STEFER L5: panoramica
Scopri la STEFER L5, un'iconica locomotiva elettrica con una ricca storia nei trasporti ferroviari italiani.
Costruita da Carminati & Toselli e TIBB tra il 1924 e il 1926, questa robusta locomotiva ha servito la Società delle Tramvie e Ferrovie Elettriche di Roma.
Originariamente dotata di una configurazione di assi Bo'Bo', la STEFER L5 è stata revisionata da STEFER tra il 1947 e il 1949.
Con un peso di 45 tonnellate e operante con sistemi elettrici a 750 V DC, questa locomotiva a scartamento 1435 mm rappresenta un pezzo significativo del patrimonio ferroviario.
STEFER L5: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Carminati & Toselli, TIBB · 1924–19268 unità | |
| Revamping | STEFER 1947 - 1949 (8) | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Massa | 45 t99.208 lb |
STEFER L5: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Electric Railway and Tramway Society of Rome | STEFER L5 | Italia |
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