© trainspo.comTIBB E551
Costruito da Ansaldo, Breda, CGE, OM, Reggiane, SNOS, TIBB, Vickers Terni
TIBB E551: panoramica
Scoprite l'iconica FS E551, una potente locomotiva elettrica che ha servito le Ferrovie dello Stato italiane.
Costruita tra il 1921 e il 1925 da rinomati produttori come Ansaldo e Breda, questa robusta macchina è stata un cavallo di battaglia del trasporto ferroviario italiano.
Con una velocità massima di 50 km/h e una notevole potenza di 2000 kW, la E551 è stata progettata per compiti impegnativi.
Il suo scartamento normale di 1435 mm e un impressionante peso di 75 tonnellate l'hanno resa una performer stabile e affidabile sui binari.
Esplorate i dettagli di questa locomotiva storica, una testimonianza dell'ingegneria ferroviaria del primo Novecento.
TIBB E551: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Ansaldo, Breda, CGE, OM, Reggiane, SNOS, TIBB, Vickers Terni · 1921–1925183 unità | |
| Velocità massima | 50 km/h31 mph | |
| Potenza | 2000 kW2682 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | E | |
| Lunghezza | 11,01 m36 ft 1 in | |
| Larghezza | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Altezza | 3,74 m12 ft 3 in | |
| Massa | 75 t165.347 lb |
TIBB E551: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E551 | Italia |
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