© trainspo.comAdtranz LAR-Train
Gebouwd door Adtranz, CAF
Adtranz LAR-Train: overzicht
Ontdek de indrukwekkende LAR-Train, een modern elektrisch treinstel (EMU) ontworpen door Adtranz en CAF tussen 1996 en 1997.
Deze robuuste locomotief, met een spoorbreedte van 1435 mm, is een ware krachtpatser op het spoor.
Met een indrukwekkende topsnelheid van 170 km/u en uitgerust met 1.5 kV DC elektrische systemen, is de LAR-Train ideaal voor de behoeften van MTR Corporation Limited in Hong Kong, waar het opereert als de MTR LAR-Train.
Na een succesvolle opknapbeurt in 2008 blijft deze trein betrouwbaar presteren.
De afmetingen van de LAR-Train zijn opmerkelijk: een breedte van 3.1 meter en een hoogte van 3.7 meter, wat zorgt voor een stabiele en efficiënte werking.
Deze specificaties, afkomstig uit betrouwbare bronnen zoals Wikipedia, benadrukken de geavanceerde technologie en het doordachte ontwerp van dit treinstel.
Adtranz LAR-Train: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Adtranz, CAF · 1996–1997 | |
| Gerenoveerd | 2008 | |
| Topsnelheid | 170 km/h106 mph | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Breedte | 3,1 m10 ft 2 in | |
| Hoogte | 3,7 m12 ft 2 in |
Adtranz LAR-Train: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| MTR Corporation Limited | MTR LAR-Train | Hongkong SAR van China |
Meer elektrische treinstellen van Adtranz

Adtranz
SL C20
Elektrisch treinstel
1997–2004

Adtranz
BR 375
Elektrisch treinstel
161 km/h

Adtranz
BR 357/0
Elektrisch treinstel
1999–2001 · 160 km/h

Adtranz
Br 426
Elektrisch treinstel
1999 · 160 km/h

Adtranz
Br 424
Elektrisch treinstel
1999–2000

Adtranz
NSB BM70
Elektrisch treinstel
1992 · 160 km/h

Adtranz
BR 357/3
Elektrisch treinstel
2001–2002 · 160 km/h

Adtranz
DB 423
Elektrisch treinstel
1998–2007 · 140 km/h
Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

Bombardier
AM96.4
Elektrisch treinstel
1996 · 175 km/h

Softronic
SFTRA RES
Elektrisch treinstel
176 km/h · 1.720 kW

ABB
BR 325
Elektrisch treinstel
1995–1996 · 160 km/h

Bombardier
AM96.5
Elektrisch treinstel
1997 · 160 km/h

Siemens
BR 444
Elektrisch treinstel
161 km/h · 1.500 kW

Alstom
BR 458/0
Elektrisch treinstel
1998–2002 · 161 km/h

ABB
BR 365
Elektrisch treinstel
1994–1995 · 160 km/h

ABB
BVmot
Elektrisch treinstel
1994 · 160 km/h