© trainspo.comAdtranz SL C20
Gebouwd door Adtranz, Kalmar, Bombardier
Adtranz SL C20: overzicht
Ontdek de SL C20, een indrukwekkende elektrische meervoudige eenheid (EMU) die sinds 1997 wordt ingezet door Storstockholms Lokaltrafik in Zweden.
Deze robuuste treinen, gebouwd door Adtranz, Kalmar en Bombardier, kenmerken zich door hun opvallende 'Bo'Bo'Bo'Bo'' asindeling en een lengte van 46,5 meter per treinstel.
Met een breedte van 2,9 meter en een spoorwijdte van 1435 mm zijn de SL C20 treinen een vertrouwd beeld op het Zweedse spoor.
Ze zijn ontworpen voor maximaal comfort en efficiëntie in regionaal personenvervoer.
Adtranz SL C20: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Familie | Movia | |
| Bouw | Adtranz, Kalmar, Bombardier · 1997–200490 exemplaren | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | Bo'Bo'Bo'Bo' | |
| Samenstelling | 3 cars | |
| Rijtuiglengte | 46,5 m152 ft 7 in | |
| Breedte | 2,9 m9 ft 6 in |
Adtranz SL C20: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Storstockholms Lokaltrafik | SL C20 | Zweden |
Adtranz SL C20: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer elektrische treinstellen van Adtranz

Adtranz
BM71
Elektrisch treinstel
1997–1998 · 210 km/h

Adtranz
ED73
Elektrisch treinstel
1997 · 120 km/h

Adtranz
6000
Elektrisch treinstel
1998 · 110 km/h

Adtranz
DB 423
Elektrisch treinstel
1998–2007 · 140 km/h

Adtranz
DB 481
Elektrisch treinstel
1996–2004 · 100 km/h

Adtranz
ICE S
Elektrisch treinstel
1996 · 330 km/h

Adtranz
LAR-Train
Elektrisch treinstel
1996–1997 · 170 km/h

Adtranz
RHB BDeh 3/6
Elektrisch treinstel
1998 · 70 km/h
Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

ABB
RBDe 562
Elektrisch treinstel
1997 · 140 km/h

Alstom
MP 89 CC
Elektrisch treinstel
1997–2000 · 80 km/h

Alstom
KTX-I
Elektrisch treinstel
1997–2003 · 330 km/h

Bombardier
AM96.5
Elektrisch treinstel
1997 · 160 km/h

Fiat
ETR 480
Elektrisch treinstel
1997–1998 · 250 km/h

Fiat
ETR 485
Elektrisch treinstel
1997–1998 · 250 km/h

Hitachi
700-C (16 cars)
Elektrisch treinstel
1997 · 285 km/h

Hitachi
E4
Elektrisch treinstel
1997 · 240 km/h