© trainspo.comBaldwin SMV 2-6-2
Gebouwd door Baldwin
Baldwin SMV 2-6-2: overzicht
Ontdek de indrukwekkende SMV 2-6-2, een stoere stoomlocomotief die operationeel was bij de Santa Maria Valley Railroad in de Verenigde Staten.
Gebouwd in 1924 door Baldwin, vertegenwoordigt deze locomotief de robuuste 2-6-2 classificatie, ontworpen voor zowel veelzijdigheid als efficiëntie op de spoorlijnen.
Deze locomotief kenmerkt zich door een standaard spoorwijdte van 1435 mm, waardoor deze naadloos aansloot op bestaande spoornetwerken.
Met een imposant gewicht van 128 ton en een aantrekkingskracht van 23 kN, was de SMV 2-6-2 een ware krachtpatser, klaar voor zware taken.
De SMV 2-6-2 is een fascinerend stuk spoorweggeschiedenis en een toonbeeld van de ingenieurskunst van het begin van de 20e eeuw.
Duik in de technische specificaties en het rijke verleden van deze iconische stoommachine, die een tijdperk van glorieus treinvervoer belichaamt.
Baldwin SMV 2-6-2: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Baldwin · 1924 | |
| Trekkracht | 23 kN5.171 lbf | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | 1'C1' h4 | |
| Whyte-notatie | 2-6-2 | |
| Gewicht | 128 t282.191 lb | |
| Datasheet | www.friends-smvrr.org |
Baldwin SMV 2-6-2: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Santa Maria Valley Railroad | SMV 2-6-2 | Verenigde Staten |
Baldwin SMV 2-6-2: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer stoomlocomotieven van Baldwin
Vergelijkbare stoomlocomotieven van andere fabrikanten

Armstrong Whitworth
GWR 5600
Stoomlocomotief
1924–1928

Bagnall
LMS Fowler 3F
Stoomlocomotief
1924–1931

Borsig
DSB Litra S
Stoomlocomotief
1924–1928

LMS
LMS Fowler 4F
Stoomlocomotief
1924–1941

Borsig
Bn2t
Stoomlocomotief
1925

BR
GWR 4073
Stoomlocomotief
1923–1950

Clyde Engineering
NSW C36
Stoomlocomotief
1925 · 150 km/h

GWR
BR 5205
Stoomlocomotief
1923–1940






