© trainspo.comGWR BR 5205
Gebouwd door GWR
GWR BR 5205: overzicht
Ontdek de BR 5205, een indrukwekkende stoomlocomotief met een rijke historie.
Gebouwd tussen 1923 en 1940 door de Great Western Railway in het Verenigd Koninkrijk, belichaamt deze 2-8-0 machine de technologische vooruitgang van zijn tijd.
Met een standaard spoorbreedte van 1435 mm en een gewicht van 82 ton, is de BR 5205 ontworpen voor kracht en duurzaamheid.
De UIC-assenconfiguratie van 1′D' h2 onderstreept zijn geavanceerde technische ontwerp, waardoor deze locomotive aanzienlijke treinen kon trekken.
De BR 5205 is een tastbaar stuk spoorweggeschiedenis, een herinnering aan de gloriedagen van stoomlocomotieven.
Ervaar de grandeur en het vakmanschap van de BR 5205, een symbool van spoorweg-engineering.
Deze 2-8-0 locomotive, met een gewicht van 82 ton, is een krachtige verschijning op de rails.
Perfect voor liefhebbers van historische treinen en spoorwegtechniek.
Vind meer informatie over de BR 5205 en zijn kenmerken.
De BR 5205, een iconische stoomlocomotief, vertegenwoordigt een belangrijk tijdperk in het transport.
GWR BR 5205: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | GWR · 1923–194060 exemplaren | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | 1′D' h2 | |
| Whyte-notatie | 2-8-0 | |
| Gewicht | 82 t180.779 lb |
GWR BR 5205: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Great Western Railway | GWR 5205 | Verenigd Koninkrijk |
Meer stoomlocomotieven van GWR
Vergelijkbare stoomlocomotieven van andere fabrikanten

Jung
ZS 83
Stoomlocomotief
1923 · 35 km/h

Lima
Shay/Class C
Stoomlocomotief
1923

Ansaldo
FS 746
Stoomlocomotief
1922–1927

Bagnall
LMS Fowler 3F
Stoomlocomotief
1924–1931

Baldwin
Great Western 2-10-0
Stoomlocomotief
1924

Baldwin
SMV 2-6-2
Stoomlocomotief
1924

Borsig
DRG 95
Stoomlocomotief
1922–1924 · 65 km/h

Borsig
DSB Litra S
Stoomlocomotief
1924–1928







