Borsig DRG 95

Gebouwd door Borsig, Hanomag

Topsnelheid

65 km/h

40 mph

Gewicht

127 t

279.987 lb

Lengte

15,1 m

49 ft 6 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1922–1924

45 exemplaren

Asindeling

1'E1' h2

Borsig DRG 95: overzicht

Ontdek de indrukwekkende DRG 95, een krachtige stoomlocomotief bekend om zijn robuuste ontwerp en historische betekenis.

Deze iconische locomotief, geclassificeerd als 2-10-2, heeft een topsnelheid van 65 km/u en een aanzienlijk gewicht van 127 ton, wat zorgt voor een formidabele aanwezigheid op het spoor.

Gebouwd door Borsig en Hanomag tussen 1922 en 1924, heeft de DRG 95 een spoorwijdte van 1435 mm en een indrukwekkende lengte van 15,1 meter, met een hoogte van 4,55 meter.

Met een rijke operationele geschiedenis onder de Deutsche Reichsbahn en de German Imperial Railway, wordt deze stoomreus nog steeds gevierd en bewaard door diverse erfgoedorganisaties in Duitsland.

Ontdek de blijvende nalatenschap van de DRG 95, een bewijs van de spoorwegtechniek van het begin van de 20e eeuw en een geliefd stuk spoorweggeschiedenis.

Borsig DRG 95: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Borsig, Hanomag · 1922–192445 exemplaren
Topsnelheid	65 km/h40 mph	40 mph
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	1'E1' h2
Whyte-notatie	2-10-2
Lengte	15,1 m49 ft 6 in	49 ft 6 in
Hoogte	4,55 m14 ft 11 in	14 ft 11 in
Gewicht	127 t279.987 lb	279.987 lb

Bron van de gegevens: de.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Borsig DRG 95: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Deutsche Reichsbahn	DR 95	Duitsland
Förderverein Bw Arnstadt hist. e.V.	BWARN 95	Duitsland
German Imperial Railway	DRG 95	Duitsland
Traditionsgemeinschaft 50 3708-0 e. V.	DLHBS 95	Duitsland

Borsig DRG 95: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.