Borsig 19D
Gebouwd door Krupp, Borsig, Škoda, Robert Stephenson, NBL, Henschel
Borsig 19D: overzicht
Ontdek de iconische 19D stoomlocomotief, een werkpaard bekend om zijn robuuste ontwerp en belangrijke bijdragen aan het spoorwegbedrijf.
Gebouwd door gerenommeerde fabrikanten zoals Krupp, Borsig, Škoda, Robert Stephenson, NBL en Henschel tussen 1937 en 1953, heeft deze locomotief een rijke productiehiedenis.
De 19D opereert op een spoorwijdte van 1067 mm en vond zijn belangrijkste inzet in Zuid-Afrika, met name bij particuliere groepen en onder de aanduiding klasse @private-sa 19D.
Met 268 geproduceerde eenheden vertegenwoordigt de 19D een opmerkelijk tijdperk in stoomtractie.
Borsig 19D: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Krupp, Borsig, Škoda, Robert Stephenson, NBL, Henschel · 1937–1953268 exemplaren | |
| Spoorwijdte | 1.067 mmKaapspoor3 ft 6 in |
Borsig 19D: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-sa 19D | Zuid-Afrika |
Meer stoomlocomotieven van Borsig

Borsig
DB 42
Stoomlocomotief
1937–1941 · 90 km/h

Borsig
DRB 41
Stoomlocomotief
1937–1941 · 90 km/h

Borsig
PKP TKz
Stoomlocomotief
1938

Borsig
Bn2t
Stoomlocomotief
1925

Borsig
DR 03.10
Stoomlocomotief
1939–1941 · 140 km/h

Borsig
Pm3
Stoomlocomotief
1939–1941 · 130 km/h

Borsig
DR 03.0-2
Stoomlocomotief
1930–1937 · 120 km/h

Borsig
DR 86
Stoomlocomotief
1928–1943 · 80 km/h
Vergelijkbare stoomlocomotieven van andere fabrikanten

Hitachi
JNR C57
Stoomlocomotief
1937–1953

Beyer & Peacock
15F 4-8-2
Stoomlocomotief
1938–1946

Hitachi
D51
Stoomlocomotief
1936–1951 · 85 km/h

Kawasaki
JNR C58
Stoomlocomotief
1938–1947

A & G Price
NZR WAB
Stoomlocomotief
1939 · 97 km/h

Hitachi
JNR C56
Stoomlocomotief
1935–1939 · 75 km/h

Hutt Workshops
NZR_Ka_class
Stoomlocomotief
1939–1950

NBL
NZR J class
Stoomlocomotief
1939