© trainspo.comEastleigh Works BR 205
Gebouwd door Eastleigh Works
Eastleigh Works BR 205: overzicht
Ontdek de BR 205, een klassieke DEMU gebouwd door Eastleigh Works tussen 1957 en 1962, die een belangrijk deel van de Britse spoorweggeschiedenis vertegenwoordigt.
Met een standaardspoorwijdte van 1435 mm en een wagonslengte van 19,51 meter, kenmerkte deze eenheid, geëxploiteerd door de British Railways Board, zich door een robuust en functioneel ontwerp. De breedte van 2,82 meter maakte hem veelzijdig voor diverse toepassingen.
Ervaar de blijvende kracht en efficiëntie van de BR 205, een bewijs van de Britse spoorwegtechniek.
Eastleigh Works BR 205: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Eastleigh Works · 1957–196234 exemplaren | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Rijtuiglengte | 19,51 m64 ft 0 in | |
| Breedte | 2,82 m9 ft 3 in |
Eastleigh Works BR 205: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 205 | Verenigd Koninkrijk |
Eastleigh Works BR 205: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Andere Eastleigh Works-modellen

Eastleigh Works
BR 201
Dieseltreinstel
1957–1958 · 121 km/h

Eastleigh Works
BR 203
Stuurstandrijtuig
1958 · 90 km/h

Eastleigh Works
BR 416/2
Elektrisch treinstel
1953–1956 · 121 km/h

Eastleigh Works
BR 416/3
Elektrisch treinstel
1953–1956 · 121 km/h

Eastleigh Works
SR Merchant Navy
Stoomlocomotief
1941–1949

Eastleigh Works
U
Stoomlocomotief
1928–1931

Eastleigh Works
LSWR N15 class
Stoomlocomotief
1918–1927

Eastleigh Works
BR 207
Diesel-elektrisch treinstel
Vergelijkbare dieseltreinstellen van andere fabrikanten

BRC&W
BR 104
Dieseltreinstel
1957–1959 · 110 km/h

LHB
VT 11.5 / Br 601
Dieseltreinstel
1957 · 160 km/h

SIG
RAm TEE
Dieseltreinstel
1957 · 140 km/h

BR
BR 108
Dieseltreinstel
1958–1961 · 113 km/h

BR
BR 114
Dieseltreinstel
1956–1957 · 113 km/h

Metro Cammell
BR 101
Dieseltreinstel
1956–1960 · 121 km/h

Metro Cammell
BR 901
Dieseltreinstel
1956–1960 · 121 km/h

Westwaggon
CFL Z 200
Dieseltreinstel
1956 · 105 km/h