© trainspo.comEastleigh Works BR 483
Gebouwd door Metro Cammell, BRC&W
Eastleigh Works BR 483: overzicht
Ontdek de BR 483, een iconische elektrische treinstel van de British Railways.
Deze BR 483, ook bekend als IWR 483 en SWT 483, is een tweewagenstel gebouwd door Metro Cammell en BRC&W.
Met een capaciteit van 84 zitplaatsen en een topsnelheid van 72 km/u, was dit model een trouwe dienaar op het spoor.
De treinstellen werden tussen 1989 en 1992 in Eastleigh Works gereviseerd, wat hun levensduur verlengde.
De BR 483 werkt op 750 V DC via een derde rail en is gebaseerd op de "Tube stock" familie, met een standaard spoorwijdte van 1435 mm.
Eastleigh Works BR 483: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Familie | Tube stock | |
| Bouw | Metro Cammell, BRC&W | |
| Gerenoveerd | Eastleigh Works 1989 - 1992 | |
| Topsnelheid | 72 km/h45 mph | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Samenstelling | 2 cars | |
| Capaciteit | 84 seats |
Eastleigh Works BR 483: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 483 | Verenigd Koninkrijk |
| Isle of Wight Railway Co. Ltd. | IWR 483 | Verenigd Koninkrijk |
| South West Trains | SWT 483 | Verenigd Koninkrijk |
Eastleigh Works BR 483: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Andere Eastleigh Works-modellen

Eastleigh Works
BR 203
Stuurstandrijtuig
1958 · 90 km/h

Eastleigh Works
BR 416/2
Elektrisch treinstel
1953–1956 · 121 km/h

Eastleigh Works
BR 416/3
Elektrisch treinstel
1953–1956 · 121 km/h

Eastleigh Works
BR 201
Dieseltreinstel
1957–1958 · 121 km/h

Eastleigh Works
BR 73/0
Hybride locomotief
129 km/h · 447 kW

Eastleigh Works
BR 205
Diesel-elektrisch treinstel
1957–1962

Eastleigh Works
BR 207
Diesel-elektrisch treinstel

Eastleigh Works
LSWR N15 class
Stoomlocomotief
1918–1927
Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

ABB
F79.2
Elektrisch treinstel
1979 · 72 km/h

Metro Cammell
BR 485
Elektrisch treinstel
1923–1931 · 72 km/h

Metro Cammell
BR 486
Elektrisch treinstel
1921–1933 · 72 km/h

Siemens
ML 99
Elektrisch treinstel
2000–2002 · 72 km/h

ABB
F76
Elektrisch treinstel
1977–1978 · 70 km/h

Adtranz
RHB BDeh 3/6
Elektrisch treinstel
1998 · 70 km/h

Alstom
RATP MF 2000
Elektrisch treinstel
70 km/h · 1.800 kW

Alstom
RATP MP 73
Elektrisch treinstel
1974 · 70 km/h