© trainspo.comFerrosud M4 400
Gebouwd door Ferrosud, Fiat, Breda
Ferrosud M4 400: overzicht
Ontdek de M4 400 railcar, een flexibel en betrouwbaar werkpaard op het Italiaanse spoornet.
Gebouwd door Ferrosud, Fiat en Breda tussen 1996 en 1998, onderscheidt deze railcar van de M4-serie zich door een compact ontwerp met een lengte van 18,47 meter en een breedte van 2,74 meter, ideaal voor diverse operationele behoeften.
De M4 400, die op een smalspoor van 950 mm rijdt, haalt een topsnelheid van 100 km/u, wat zorgt voor efficiënt vervoer.
Met een gewicht van 30 ton en een B'B' asconfiguratie, is deze railcar, die deel uitmaakt van de Ferrovie della Calabria vloot, een toonbeeld van robuust engineering.
Verken de mogelijkheden en operationele geschiedenis van dit belangrijke stuk Italiaans spoorerfgoed.
Ferrosud M4 400: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | Fiat M4 | |
| Bouw | Ferrosud, Fiat, Breda · 1996–19988 exemplaren | |
| Topsnelheid | 100 km/h62 mph | |
| Spoorwijdte | 950 mmSmalspoor3 ft 1⅜ in | |
| Asindeling (UIC) | B'B' | |
| Lengte | 18,47 m60 ft 7 in | |
| Breedte | 2,74 m9 ft 0 in | |
| Gewicht | 30 t66.139 lb |
Ferrosud M4 400: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Ferrovie della Calabria | FC M4 400 | Italië |
Ferrosud M4 400: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Andere Ferrosud-modellen
Vergelijkbare motorrijtuigen van andere fabrikanten

ABB
ARST ADe 90
Motorrijtuig
1995 · 100 km/h

Fiat
M4 300
Motorrijtuig
1987–1989 · 100 km/h

DWA
DWE 670
Motorrijtuig
1996 · 100 km/h

DWA
LVT/S
Motorrijtuig
1998–1999 · 100 km/h

ITIN
FCE ADe 21-25
Motorrijtuig
1990–1991

Adtranz
BOBFN VT 60
Motorrijtuig
1993–1994 · 100 km/h

Fiat
ALn 72422
Motorrijtuig
1995–1996 · 90 km/h

Adtranz
Regio-Shuttle RS1
Motorrijtuig
1995 · 120 km/h



