© trainspo.comGmeinder DE60 C Hybrid
Gebouwd door Gmeinder
Gmeinder DE60 C Hybrid: overzicht
Ontdek de DE60 C Hybrid locomotief, een technisch hoogstandje van Duitse makelij, gebouwd door Gmeinder.
Deze krachtige locomotief van 67 ton blinkt uit door zijn innovatieve hybride aandrijving, die brandstofcel- en elektrische technologie combineert. Met een indrukwekkend vermogen van 435 kW en een trekkracht van 200 kN, is deze machine ontworpen voor efficiëntie en prestaties.
Met een lengte van 10.28 meter, een breedte van 3.08 meter en een hoogte van 4.35 meter, is de DE60 C Hybrid ideaal voor privébezitters en belangengroepen die op zoek zijn naar de toekomst van duurzaam spoorvervoer.
Gmeinder DE60 C Hybrid: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Gmeinder | |
| Vermogen | 435 kW583 hp | |
| Trekkracht | 200 kN44.962 lbf | |
| Asindeling (UIC) | C | |
| Lengte | 10,28 m33 ft 9 in | |
| Breedte | 3,08 m10 ft 1 in | |
| Hoogte | 4,35 m14 ft 3 in | |
| Gewicht | 67 t147.710 lb | |
| Aslast | 22,5 t49.604 lb | |
| Datasheet | gmeinder-lokomotiven.de |
Gmeinder DE60 C Hybrid: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-de DE60 C Hybrid | Duitsland |
Andere Gmeinder-modellen

Gmeinder
V 51 / 251
Diesellocomotief
1964 · 40 km/h

Gmeinder
V 52 / 252
Diesellocomotief
1964 · 40 km/h

Gmeinder
Skd 224
Diesellocomotief
1978–1979 · 70 km/h

Gmeinder
MVG Akkulok
Brandstofcellocomotief
308 kW

Gmeinder
DE75 BB
Diesellocomotief
100 km/h · 600 kW
Gmeinder
FGC D.1
Diesellocomotief
375 kW
Gmeinder
Gmeinder 500 PS
Diesellocomotief
32 km/h · 367 kW

Gmeinder
Br 214/262
Diesellocomotief
100 km/h
Vergelijkbare waterstoftreinen van andere fabrikanten

Stadler
RS Zero
Waterstoftreinstel
2024 · 120 km/h

Stadler
Flirt H2
Waterstoftreinstel
2022 · 127 km/h

Siemens
Mireo Plus B / Mireo Plus H
Waterstoftreinstel
2020 · 160 km/h

Alstom
Coradia Stream (Trenord)
Waterstoftreinstel
100 km/h

Alstom
iLint
Waterstoftreinstel
140 km/h

Alstom
Prima H3
Brandstofcellocomotief
100 km/h

CostaRail
Cogne
Brandstofcellocomotief
2006 · 50 km/h

Kawasaki
TRTC C371
Brandstofcellocomotief
2006–2010 · 90 km/h