© trainspo.comGmeinder MVG Akkulok
Gebouwd door Gmeinder, Kaelble
Gmeinder MVG Akkulok: overzicht
Ontdek de MVG Akkulok, een ultramoderne brandstofcel-elektrische locomotief die actief is voor de Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) in Duitsland.
Gebouwd door Gmeinder en Kaelble, is deze innovatieve locomotief uitgerust met een standaardspoorbreedte van 1435 mm en een lengte van 13,44 meter. Met een indrukwekkend vermogen van 308 kW vertegenwoordigt de MVG Akkulok een aanzienlijke vooruitgang in energie-efficiënt spoorvervoer.
Deze bijzondere locomotief is een belichaming van duurzame mobiliteit en een testament aan de MVG's toewijding aan milieuvriendelijke oplossingen in de spoorsector.
Meer gedetailleerde informatie over deze opmerkelijke brandstofcel-locomotief vindt u op www.u-bahn-muenchen.de.
Gmeinder MVG Akkulok: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Gmeinder, Kaelble | |
| Vermogen | 308 kW413 hp | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Lengte | 13,44 m44 ft 1 in |
Gmeinder MVG Akkulok: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Munich Transport Company | MVG Akkulok | Duitsland |
Andere Gmeinder-modellen

Gmeinder
Skd 224
Diesellocomotief
1978–1979 · 70 km/h

Gmeinder
DE60 C Hybrid
Brandstofcellocomotief
435 kW

Gmeinder
DE75 BB
Diesellocomotief
100 km/h · 600 kW
Gmeinder
Gmeinder 500 PS
Diesellocomotief
32 km/h · 367 kW

Gmeinder
V 51 / 251
Diesellocomotief
1964 · 40 km/h

Gmeinder
V 52 / 252
Diesellocomotief
1964 · 40 km/h
Gmeinder
FGC D.1
Diesellocomotief
375 kW

Gmeinder
Br 214/262
Diesellocomotief
100 km/h
Vergelijkbare waterstoftreinen van andere fabrikanten

Stadler
RS Zero
Waterstoftreinstel
2024 · 120 km/h

Stadler
Flirt H2
Waterstoftreinstel
2022 · 127 km/h

Siemens
Mireo Plus B / Mireo Plus H
Waterstoftreinstel
2020 · 160 km/h

Alstom
Coradia Stream (Trenord)
Waterstoftreinstel
100 km/h

Alstom
iLint
Waterstoftreinstel
140 km/h

Alstom
Prima H3
Brandstofcellocomotief
100 km/h

CostaRail
Cogne
Brandstofcellocomotief
2006 · 50 km/h

Kawasaki
TRTC C371
Brandstofcellocomotief
2006–2010 · 90 km/h